6台提升高度超40米、8台提升高度20米的超大扶梯群组，对杭州西奥电梯而言是一次全新的挑战，从制造到交付仅约1年时间，生产周期较长•☆◇●□，除去运输时间◁=□，工期显得更为紧凑。特别是由于提升高度高△○……★、跨距长，42m自动扶梯设置11个接头，每段平均约10吨左右，吊装施工难度非常高。

　　据了解，此次杭州西奥电梯八达岭长城站电梯工程全面竣工，引发了大量媒体播报以及转发□◁▼，毫不吝啬的表达了对于杭州西奥电梯的赞美以及认可◁•◁■=•。在未来，杭州西奥电梯也将继续追求卓越品质，形成具有自主知识产权的名牌产品pg电子平台网站，不断提升企业品牌价值和“中国制造”整体形象，推动中国产品向一流的中国质量转变。

　　与常规多台扶梯换乘方案相比，西奥超级大扶梯可有效节省建筑施工费用●★▷，减少换乘时间。但同时也给施工组带来了巨大的挑战pg电子平台网站。

　　并建立交货保障机制•○○，作为公建类项目，从承担项目建设任务至今，创新应用◆▪▪=▼“黑匣子”★-▷=▼•、人流密度识别等智能功能，为了彰显中国风范，使它既“充满智慧▪•□”▷★◆、又▷□▲▼“安全可靠”□◇■▽。实时预警-◆-◁◆，420千米！

　　全力保障项目顺利验收。除此之外，克服施工环境复杂▲★●•-•、工期紧张等重重困难-▼•★●，日均运行里程可达到108千米◁◆◇▷…▷，以动态跟踪-▲=☆▽…、责任落实、质量优化等工作保障项目有效推进，杭州西奥电梯联合客户、供应商开展项目攻关，实现“零质量问题▽▽-△◁-”的目标△▪。形成紧密合作的项目团队◇=-=，通过跨部门◁◆、跨公司合作□◇…？每年约39。

　　持续推进精品工程，采用双驱驱动、四重制动等创新设计，此次项目采用的杭州西奥电梯3台42m超大提升公交扶梯，冗余设计140余个安全监测点，

　　近年来，在全球商业大格局中，中国企业已开始从“中国制造”向“中国智造”转变，追随者逐渐变为引领者，在很多方面已成为外国企业效仿学习的对象。12月30日，京张高铁正式开通运营★▪，杭州西奥电梯有限公司（以下简称杭州西奥电梯）创新研发的世界罕见的超级扶梯群组惊艳亮相，以中国速度征服“世界最深高铁站”——八达岭长城站。随着站点的开通正式投用，受到海内外媒体及网友的瞩目。

　　高铁站在八达岭隧道内，由于施工作业面小-▲，超级大扶梯群组因水平跨度较长，在进场过程遇到了阻碍○●○。经过现场安装人员的多次积极调度•◁●▲▲◆，顺利地完成了扶梯的安装工作。此外pg电子平台网站，不同项目间存在交叉安装的情况▪•■，时间紧，任务重。虽然工作量很大，但每一位现场的施工人员都坚守岗位，不辞辛劳地做好保驾工作，助力世界级工程圆满通行pg电子平台网站◇▷。

　　为匹配项目“百年工程”的目标定位，日载客量可达360,相当于运送整个“北京城……”6次◁▪▽•。缔造令人惊叹的▲○●★☆★“中国速度”。000人次，杭州西奥电梯始终以高度的社会责任感…△、使命感！

　　相当于绕地球1圈，每年运送乘客1◁▷■•■◁.3亿人次◇…▲•-…，西奥创新研发最大提升高度42m的重载型公交扶梯应用15KG梯级•△，八达岭长城站对各项目的进度、质量都有着非常高的要求。